臨板取得!!

今日、自賠責をかけて臨板をもらってきました。取りあえず公道走行できるようになりました。今日明日で調子を見ながらパンダリーノに向けて出発の準備をしたいと思います。

2004年頃からパンダを乗り始めて、4代目・・・そういえば車検2年を全うしたパンダは1台も無いような・・・
で、パンダアーカイブです。

最初に買ったパンダです。1000の4×4車検付きを購入。満身創痍でした・・・たしか半年くらいで売ってしまったと思います。

次に、この冬眠中のターコイスブルーのこれまた1000の4×4、インジェクションの不調と戦いつつ1年ぐらいで断念。下はこの車両に乗っている途中で手に入れたブルーメタの1100の4×4・・・タイベルのテンションプーリーの脱落のみで走行距離も短く最も程度の良い車両でしたが、預けていた友人の車庫が高潮に襲われ灌水・・・取りあえず走るものの、ミッション、足回りのベアリングがほとんどやられており、結局そのまま現在冬眠中・・・

次が初めて買ったセレクタです。車検を全うする直前にＣＶＴ不調を発症・・・止む無く休眠・・・

このパンダ歴の間にも、アウトビアンキＹ１０を購入。この車両は2年の車検を全うし現在冬眠中・・・ただし、最後のドライブ中にマフラー裂断しました。
しかし、思い返せばさらにさかのぼること十数年・・・Ａ１１２の現状渡しなる車両を25万で購入・・・この車両に至っては、レストアのつもりが、車体の状態を含め程度が悪く、結局購入したまんま一度も車検を受けず土へ帰りました・・・(エンジンのみが残っているので、いつかはパンダに!!)
まだあります。Ｙ１０を買う前に買ったのが98年のチンク・・・こっそりと一人でゴールデンウィークに阿蘇へドライブに行き、罰が当って山に刺さりました・・・数か月の命でした・・・で、こちらも休眠中。

もう、イタ車なんて・・・イタ車なんてこりごりです！